Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка 2019 р.
Основні відомості про дослідження 2019 р.|
№ з/п |
Найменування дослідження |
Пріоритетний напрям |
Терміни виконання |
Очікувані результати |
|
1 |
19-39-19 Розробка засобів моніторингу для підвищення якості електричної енергії у мережах підприємства Реєстраційний номер 0119U002985 Осадчук Ю.Г. Кафедра автоматизованих електромеханічних систем в промисловості та транспорті
|
Енергетика та енергоефективність |
19.02.2019 - 31.07.2019 |
ПРАТ «ПІВНІЧНИЙ ГЗК» Проведено аналіз схем постачання основних споживачів електричної енергії комбінату. Виявлено потенційних нелінійних споживачів, які впливають на якість електричної енергії. Досліджено якісні показники електричної енергії в живильних мережах підстанцій Тягова 4 і дільниці ДФ-3 з видачою рекомендацій по їх відновленню.. Підготовлено вихідні розрахункові дані та розроблено методику оцінки і відновлення якісних показників параметрів електричної енергії в умовах гірничо-збагачувального комбінату. Розроблено проектно-кошторисні рішення по створенню системи моніторингу параметрів електричної енергії та засобів підвищення його якості з візуалізацією у диспетчера |
|
2 |
19-50-19 Розробка та впровадження раціональних науково-технічних і проектних рішень по зниженню плати підприємства за реактивну потужність та мінімізація втрат+ електрозабезпечуючих мережах ЦСП. Реєстраційний номер 0119U002986 Осадчук Ю.Г. Кафедра автоматизованих електромеханічних систем в промисловості та транспорті
|
Енергетика та енергоефективність |
24.06.2019 30.11.2019 |
ПРАТ «ПІВНІЧНИЙ ГЗК» Проведено аналіз схем електропостачання, режимів роботи діючого потужного синхронного і асинхронного обладнання і енергоспоживання на підстанціях 150/6- 35/6 кВ: ГПП-1, 2, 3, 4, 5, ;п/ст. 2, 4, 5. 9, 20, 22, 23, 24. Виконано експериментальне зняття «U - подібних» характеристик типових синхронних двигунів. Обґрунтовано. Доцільність застосування засобів активної компенсації реактивної потужності на різних ділянках мережі електропостачання в умовах зростаючої невизначеності рівней енергоспоживання. Розроблено систему управління потоками реактивної потужності підприємства, що включає комбіноване застосування засобів активної і пасивної компенсації. Розроблено проект системи регулювання реактивної потужності підстанції з цифровим регулятором реактивної потужності синхронного двигуна. Розроблено проектну документацію "Розробка і впровадження раціональних науково-технічних і проектних рішень по зниженню плати підприємства за реактивну потужність і мінімізації втрат в електропостачальних мережах. |